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2019年,海南省计划建设40,000多个充电基础设施和

发表日期:2019-06-04 文章来源:未知

海南省政府办公厅近日发布了《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划》(以下简称《计划》)。据报道,《计划》是2019年实施《海南省清洁能源汽车发展规划》的具体任务,建立了双重责任制,既明确了市,县政府的责任,又明确了海南有关部门的责任。省;县政府的评估内容。根据《计划》,2019年,海南省计划建设4万多个充电基础设施和充电接口。加快清洁能源汽车的推广和应用《计划》强调,除特殊用途外,2019年,海南省党政机关和国有企事业单位新增和替换的公务用车100%使用新的能源汽车。海南省,省内的公交车,邮轮出租车,新车和更换车100%使用清洁能源车;轻型物流配送车辆(包括邮政和城市物流配送),分时车,新车和更换车100%使用新能源车。海口和三亚的新注册网络将使用100%的清洁车辆,其他市县应不低于80%。新的和更换的卫生车辆使用50%的新能源汽车。除分时租赁外,使用清洁能源汽车的其他新增和更换租赁汽车的比例超过20%。与此同时,在2019年全省小客车新指标中,燃料汽车乘用车增量指数与上年相比明显下降。取消新能源乘用车指数限制,确保到2019年底,全省新能源汽车占小型乘用车所占比例大幅增加。加快充电基础设施建设《计划》强调2019年上半年应发布相关计划和意见,重点清理各领域的建设任务,负责部门和负责单位,确保建设2019年海南省各种充电基地。超过40,000个设施和充电接口。 同时组织实施“充电桩入社区”示范工程,在海口,三亚试点社区开展充电桩施工;修订了相关标准,明确了各种建筑充电基础设施建设标准,同时设计和建设了主体工程。同时,接受。其中,办公楼计划按照不少于分配停车位的25%建造;商业建筑和社会停车场(包括停车场和转运停车场)计划在不少于分配停车位的20%的地方建造;住宅建筑物应按照100%的分配停车位建造或预留充电;其他类型的公共建筑(医院,学校,文化和体育设施等)应按照不少于15%的分配停车位建造。此外,《海南省物业管理条例》应包括建设充电设施的相关要求,以规范住宅用户的管理,建立自己的充电设施。海南省将全面绘制和安装现有住宅区的充电桩和供电现状。在住宅(住宅)社区安装自用充电设施的监管文件,以及财务激励和信贷管理的研究将限制房地产公司。同时,开始了旧区电容器改造工作,探索了公共电网对物业管理停车场的直接供电方式;保障供电,实施配套设施建设资金,相关费用计入输配电价统一核算。此外,海南省还将简化充电设施的收费程序,实施绿色通道和限时要求;发布充电基础设施建设服务指南,简化充电设施审批流程,建立监管服务和投诉热线;并规范收费设施标识管理;完善全省计费基础设施信息监管平台建设,加强公共计费基础设施监控,完善平台功能,提升用户体验。改善清洁能源汽车的使用环境《计划》强调海南省应实施新能源汽车专用停车位政策,处理非新能源汽车停车位收费问题,实施重点城市物流配送和海口,三亚,漳州等县。新能源汽车交通出行的优惠政策不同,包括邮政快递和卫生。 海南省将实施新能源汽车购置税,车船减税和海南省新能源汽车推广补贴政策,并在全省新能源汽车推广补贴机制和激励政策体系退出后提前研究国家补贴政策。同时,海南省将实施基础设施建设和运营补贴政策,调整和完善收费基础设施建设,运营补贴标准和补贴方式,鼓励和引导社会资金参与收费基础设施的建设和运营。 。《计划》指出海南省将提高电动汽车充电和更换服务费(包括财产)的分类和指导价格,全面实施新能源汽车充电和更换分时电价政策,并指导使用古电充电同时,制定新能源汽车停车收费优惠政策指引,加大对违反价格政策的处罚力度,落实新能源汽车标准和标准,完善服务保障。此外,2019年,海南省高职院校开设新能源汽车维修专业和课程,探索校企联合培训和定向培训模式。 2019年,将培训500多名技术服务人员,如各种新能源汽车的专业维修。海南省还将推出《海南省新能源汽车动力蓄电池回收利用实施方案》,初步构建全省新能源汽车监管和循环利用的闭环系统;举办2019年世界新能源汽车大会,加大宣传力度,为全省推广清洁能源汽车营造良好氛围。